Whiskyblog

Islay mei 2026

Geplaatst: 1-6-2026

Het is iets over half zes als ik de pendelbus richting Schiphol instap. De autorit hier naar toe verliep weer zonder problemen, heerlijk om te zien hoe het langzaamaan licht wordt in Nederland.

Iets na zessen arriveren ook de drie medereizigers. In tegenstelling tot de berichten, is het nog enorm rustig op Schiphol. Zo rustig zelfs dat er niemand zit om het gereserveerde tijdslot voor de security te controleren, maar gelukkig staat er ook totaal geen wachtrij. Ook bij de douane staat er niemand, dus staan we al snel in de lounge van het vliegveld. 

Een kop koffie doet wonderen en daarna lopen we richting de gate. Ook hier verloopt alles vlekkeloos. En ondanks dat twee passagiers ‘te laat’ zijn, stijgen we op de geplande tijd op. 

Zonder enig probleem landen we een uur en tien minuten later op Glasgow Airport. Daar staat wel een korte rij voor de douane, maar al vrij vlotjes zijn er daar ook doorheen. Het ophalen van de huurauto kost ook niet veel tijd en al gauw zijn we onderweg.

Iets na tienen, het moment waarop alcohol verkocht mag worden, stoppen we bij de COOP in Inveraray. Naast wat snacks en drankjes voor vanavond, wordt er ook een flesje whisky gekocht. Het eerste drammetje wordt gedronken onder de openstaande achterklep van de auto. Ook maak ik kennis met de plaatselijke “Karen” die het onmogelijk maakt om af te komen van wat overtollig vocht.

We rijden door richting Campbeltown en stoppen bij de COOP voor een snelle lunch uit het vuistje. Mijn medereizigers lopen naar Springbank en ik neem de auto mee. Onder de bezielende leiding van onze tourguide maken we een prachtige rondgang door de distilleerderij. Bijzonder is dat we ook een bezoekje brengen aan de onlangs geopende Bottling Hall, alwaar vele pallets met 15y worden gevuld. 

Natuurlijk nemen we ook nog een kijkje bij Glen Scotia, waar een aantal drams worden geproefd. En na een bliksembezoek aan de Tesco rijden we terug naar Kennacraig.

Na twee uitgevallen veerboten in de laatste reizen, volgende toch een klein spannend momentje. Maar gelukkig is de veerboot al in zicht en binnen de kortste keren rijden we de veerboot op. 

We eten aan boord en ondanks dat er onderweg een aantal golven flink tegen de boeg aan knallen, komen we na een rustige overvaart aan in Port Ellen.

En rond de klok van negenen parkeer ik de auto bij Stonefield B&B. Vivian was er niet, ivm Feis Isle, maar gelukkig had ze de kamernummers al doorgegeven. En na een gezamenlijk drankje zoeken we allemaal moe en voldaan ons bed op.

 

Dag twee begint met een goed ontbijt in de B&B, aangezien we een ‘lange’ dag hebben.

De eerste stop is bij Laphroaig, waar we een tour en tasting hebben. De distilleerderij komt net weer uit de winterslaap en zodoende nog niet in productie. Dat geeft echter wel de kans om uitgebreid stil te staan bij het proces van Floormalting, met als hoogtepunt een kijkje in de droogvloer van de kiln. Hier is vorig jaar een groot vijfarmig apparaat geplaatst om de gerst te draaien tijdens het droogproces, tot dat moment moesten er werknemers met speciale pakken en gasmaskers dat doen.

De lunch hebben we bij Ardbeg, waar vandaag de Feis Ile festiviteiten plaatsvinden, zodoende is het er enorm druk. Een hamburger van de grill en een bakje lasagne maakt dat we er weer tegenaan kunnen. Er wordt nog een glaasje geproefd van de Feil Ile release en er wordt een driversdram meegenomen voor de rit naar de volgende stop: Bowmore.

Hier zijn ze al aan de doelstelling voor dit jaar, dus de productie ligt stil. Alle werknemers in de productie zijn nu naar zusterdistilleerderij Laphroiag. En als mijn medereizigers op tour zijn, doe ik in de bar wat administratie.

De vierde en laatste whiskystop van vandaag is bij Bruichladdich. Hier wordt natuurlijk een Octomore geproefd, als ook een Biodynamic.

Het diner er is bij het Bridgend Hotel, waar mijn hart een sprongetje maakt van het menu: Balmoral Chicken!

De dag wordt afgesloten met een potje hartenjagen in de B&B.

 

Ook de derde dag begint weer met een heerlijk ontbijt van Vivian.

De eerste stop is bij Lagavulin en terwijl mijn medereizigers op tour zijn, neem ik plaats in de bar en lees een aantal artikelen in The Whisky Passion.

De tweede stop maken we bij Laggan Bay, een geheel nieuwe distilleerderij. Hier vindt vandaag het festival plaats, dus foodtrucks en live-muziek. Bij een kraampje wordt de new make geschonken, welke natuurlijk even moet worden geproefd. Tevens geven ze vandaag ook tours (tasting is nog niet mogelijk, aangezien ze pas anderhalve maand in bedrijf zijn). De korte tour op zich is niet spectaculair, maar wel zeer gaaf om deze distilleerderij te mogen bewonderen.

We sluiten de whisky experience af bij Bunnahabhain. Hier geen tour, maar een warehouse-tasting. Naast een overheerlijke proeverij met vijf whisky’s rechtstreeks uit het vat (met oa een 21y en een 33y), worden we getrakteerd op een live optreden van onze tourguide, David. Gelukkig krijg ik van alle whisky’s een sample mee naar huis.

Het diner is bij het Lochside Hotel in Bowmore, waar we weer heerlijk eten.

Ook vanavond wordt afgesloten met een spelletje kaarten 

 

Na het ontbijt vertrekken we richting de veerboot in Port Askaig. Tijdens de overtocht wordt er weer gekaart en het water is nog rustiger dan op de heenvaart. 

Met een kleine drie kwartier vertragen rijden we van Kennacraig naar Glasgow. Helaas is er door de vertraging geen tijd voor een lunch, dus iets voor drieën wordt de auto afgetankt en daarna ingeleverd bij de autoverhuurder. 

Bij de security staat een behoorlijke wachtrij, maar we zijn voldoende op tijd er doorheen. We hebben dus nog tijd voor een late lunch/vroeg diner. Helaas zien we onder het eten dat de vlucht een half uurtje vertraagd zal zijn. 

Het boarden gaat zoals altijd weer georganiseerd rommelig, maar gelukkig kunnen onze koffertjes wel mee in de cabine. De vlucht verloopt rustig en rond de klok van achten landen we weer veilig op Schiphol.

Na de douane nemen we afscheid en gaan ieders weer onze eigen weg. Ik haal nog even wat lekkers voor thuis bij de AH en dan richting pendelbus naar P3. De terugrit gaat ook voorspoedig en iets voor de klok van elf ben ik weer thuis.